Automobilio variklis – tai sudėtinga sistema, kurios sklandus veikimas priklauso nuo daugybės komponentų tarpusavio sąveikos. Vienas iš itin svarbių, tačiau dažnai pamirštamų elementų – įsiurbimo kolektorius. Nors daugeliui vairuotojų šis pavadinimas skamba techniškai sudėtingai, jo reikšmė automobilio veikimui – labai svarbi. Įsiurbimo kolektoriaus valymas – tai ne tik profilaktinė priemonė, bet ir būdas pagerinti variklio darbą, sumažinti degalų sąnaudas bei prailginti automobilio tarnavimo laiką. https://refix.lt/17-bmw-n47-ir-n57-varikliu-isiurbimo-kolektoriai-ir-ju-gedimu-simptomai/
Kas yra įsiurbimo kolektorius?
Įsiurbimo kolektorius – tai komponentas, kuriuo oras ar oro ir kuro mišinys patenka į variklio cilindrus. Jis paskirsto įeinantį orą (arba mišrų kurą su oru) tolygiai visiems cilindrams, kad degimo procesas būtų optimalus. Idealiu atveju, įsiurbimo kolektorius turi būti švarus, kad niekas netrukdytų oro srautui. Tačiau laikui bėgant, ypač naudojant dyzelinius variklius ar tiesioginio įpurškimo benzininius variklius, šis kolektorius užsiteršia anglies nuosėdomis, alyvos garais, suodžiais ir kitais nešvarumais.
Kodėl įsiurbimo kolektorius užsiteršia?
Užsiteršimas dažniausiai atsiranda dėl:
-
EGR (išmetamųjų dujų recirkuliacijos) sistemos veiklos, kai išmetamosios dujos sugrąžinamos į įsiurbimo sistemą;
-
Karterio dujų ventiliacijos sistemos, kurios metu aliejaus garai keliauja į įsiurbimo kolektorių;
-
Degimo proceso neefektyvumo, kai degalai nesudega visiškai;
-
Ilgalaikės eksploatacijos trumpais atstumais ar mieste.
Užsiteršęs įsiurbimo kolektorius riboja oro srautą į cilindrus, o tai tiesiogiai veikia variklio efektyvumą.
Įsiurbimo kolektoriaus valymo nauda
1. Pagerėja variklio darbas
Švarus įsiurbimo kolektorius užtikrina tolygų oro srautą į kiekvieną cilindrą, todėl pagerėja kuro degimo procesas. Variklis dirba sklandžiau, greičiau reaguoja į akseleratoriaus paspaudimą, sumažėja vibracija bei „dusimo“ pojūtis.
2. Sumažėja degalų sąnaudos
Kai įsiurbimo sistema veikia efektyviai, varikliui nereikia „kovoti“ dėl oro trūkumo, todėl jis sunaudoja mažiau kuro. Dėl to ilgainiui galima pastebėti ekonomiškesnį automobilio darbą.
3. Padidėja variklio galia
Tinkamas oro ir kuro santykis yra būtinas siekiant didžiausio galimo variklio našumo. Kai įsiurbimo kolektorius švarus, variklis gali išvystyti didesnę galią, ypač esant didesnėms apsukoms ar apkrovai. https://refix.lt/bmw-5-serija-bmw-e28/
4. Mažėja tarša
Nešvarumai įsiurbimo kolektoriuje lemia netolygų kuro sudegimą, dėl to į aplinką išmetama daugiau kenksmingų medžiagų. Po valymo degimo procesas tampa švaresnis ir efektyvesnis – tai naudinga ne tik automobiliui, bet ir aplinkai.
5. Ilgėja variklio tarnavimo laikas
Nuolatinis oro srauto apribojimas gali sukelti didesnes variklio apkrovas, dėl to greičiau dėvisi komponentai. Reguliarus įsiurbimo kolektoriaus valymas padeda išvengti šių problemų ir prailgina variklio eksploatavimo trukmę.
Kada reikėtų atlikti valymą?
Nors tikslių taisyklių nėra, specialistai rekomenduoja tikrinti ir, jei reikia, valyti įsiurbimo kolektorių kas 80 000–120 000 km, priklausomai nuo automobilio tipo, variklio technologijos ir eksploatacijos sąlygų.
Pagrindiniai simptomai, kad gali reikėti valymo:
-
Sumažėjusi variklio trauka;
-
Didesnės degalų sąnaudos;
-
Nelygus variklio darbas laisvąja eiga;
-
Dūmingumas, ypač šaltu varikliu;
-
Užsidegusi „Check Engine“ lemputė (kai kada).
Kaip atliekamas įsiurbimo kolektoriaus valymas?
Yra keli pagrindiniai metodai:
1. Mechaninis valymas (nuėmus kolektorių)
Efektyviausias, tačiau sudėtingiausias būdas – kolektorius nuimamas, išardomas ir kruopščiai išvalomas specialiomis priemonėmis ar ultragarsiniu būdu.
2. Cheminis valymas nenuimant kolektoriaus
Naudojami specialūs purškalai, kurie purškiami į įsiurbimo sistemą per oro įsiurbimo angą, kai variklis dirba. Tai paprastesnis ir greitesnis būdas, tačiau jis mažiau efektyvus esant stipriam užterštumui.
3. Valymas vandenilio dujomis
Tai vis labiau populiarėjantis būdas, kai į įsiurbimo sistemą tiekiamos vandenilio dujos, kurios degdamos išvalo anglies nuosėdas. Nors efektyvumas diskutuotinas, šis būdas tinka kaip profilaktinė priemonė.
Ar verta valyti pačiam?
Techninis automobilio savininkas gali išbandyti cheminį valymą savarankiškai, tačiau mechaniniam valymui būtina patirtis, įrankiai ir žinios. Neteisingas kolektoriaus ardymas gali pažeisti dalis ar sukelti gedimus. Todėl daugeliu atvejų rekomenduojama kreiptis į profesionalius autoservisus.
Įsiurbimo kolektoriaus valymas – tai viena iš tų procedūrų, kurios poveikis dažnai pajuntamas iškart. Pagerėjęs variklio darbas, mažesnės degalų sąnaudos, sumažėjusi tarša ir ilgesnis variklio tarnavimo laikas – tai naudos, kurios ženkliai padidina automobilio efektyvumą. Verta prisiminti, kad reguliarus automobilių techninės priežiūros laikymasis padeda ne tik taupyti pinigus, bet ir užtikrina saugią bei komfortišką kelionę.
Jeigu pastebėjote, kad jūsų automobilio galia sumažėjo, jis tapo „tingesnis“, o degalų sąnaudos išaugo – gali būti, kad metas atlikti įsiurbimo kolektoriaus valymą.